[Man, F2000] Wygłuszanie drzwi

Witam mam pytanie czy ktoś wygłuszał drzwi w manie F2000?? Chciałbym to zrobić za pomocą mat wygłuszających słyszałem ,że są tzw. miekkie i twarde jakich użyć?? Jeszcze przydałby się jakieś wskazówki w demontażu tapicerki z drzwi na co uważać. Z góry za wszystkie porady dziękuje.

Odkręcasz na dole dzwi ten pojemnik na butelki i inne pierdoły i potem delikatnie podwarzasz tapicerkę na rogach gdzie trzyma sie na kołkach plastykowych aby tych kołków nie połamać. Za bardzo tam duzo nie powojujesz jest tam fabrycznie folia i takie plastyk wklejony w otwór rewizyjny w dzwiach

Cytuj:

Za bardzo tam duzo nie powojujesz jest tam fabrycznie folia i takie plastyk wklejony w otwór rewizyjny w dzwiach

Dodatkowo do wnętrza opuszcza się szyba, co sprawia iż założenie takich mat jest raczej niemożliwe.

A co w osobówkach niby nie ma szyb, foli, nic się nie opuszcza itp. Jest jeszcze mniej miejsca jak w ciężarówkach. I patrzcie ludzie dają sobie radę. Dla chcącego nic trudnego. To że zabawy sporo jest to już inna sprawa. Polecam forum Car-Audio, ale ja jeszcze dobrego nie znalazłem, które odpowiadałoby mi kompetencją osób tam obecnych.

To ci propunje rozebrać drzwi to zobaczysz że za bardzo nawet niema jak tam ręki wsadzić żeby cokolwiek odkręcić. Prędzej może jakoś się uda od środka wygłuszyć zewnętrzne poszycie drzwi. Bo miedzy tapicerką a blachą niema miejsca.

Dokładnie tak jak napisał MAN, kto rozbierał drzwi w F2000, wie o co chodzi.

nie ma sensu wygłuszać tapicerki, bo to nie ma sensu...

Dla mnie totalny bezsens wygłuszać drzwi w tym aucie. Jeździłem nim i wcale głośno nie chodzi. A tak w ogóle to dlaczego drzwi ?

Może i w waszych wersjach jest cicho ale w moim jest trchoe głośno a co polecacie żeby nie ruszać dzrzwi??

Jeżeli mówisz że jest głośno, to musisz mieć padniętą gumę pod drążkiem biegów, polecam wymianę na duży kawałek gąbki.

Właśnie wymieniąłem ją już 2 miesiące temu i zrobiło się już troche ciszej jedak gdy jechałem ze znajaomym takim samym to u niego jest jeszcze ciszej. Dobra temat kończymy bo możemy go tak ciągnąć bez końca. Ale mam jescze jedno pytanie czy miał już ktoś z was proglem z cieknącym płynem chłodniczym z pod chłodnicy oleju??

Cytuj:

Dobra temat kończymy bo możemy go tak ciągnąć bez końca. Ale mam jescze jedno pytanie czy miał już ktoś z was proglem z cieknącym płynem chłodniczym z pod chłodnicy oleju??

Ja miałem w manie 19.372 wymiana uszczelki tej miedzy blokiem silnika a obudową chłodnicy pomogło. Jaki masz filtr oleju taką puszkę metalową na szpilkę czy taki pionowy z nakrętką plastykową bo w tym pierwszym przypadku jest raczej mniej roboty aby odkręcic chłodnicę oleju

Taki z plastykową nakrętką. Wyciek jest duży ponieważ muszę dolewać ok. 2L na dwa dni

Zapomniałem spojżeć że masz silnik 410 pozostaje ci spróbować dokręcić te sruby a jak to nic nieda to tylko odkręcać całą chłodnicę z obudową filtra oleju aby wymienić uszczelkę